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桂河大橋在曼谷西北122公里的北碧府(Kan-chanaburi),這座橫跨桂河的大橋———桂河大橋,折射了二戰(zhàn)期間的一段歷史:當(dāng)年日軍占領(lǐng)泰境期間,強(qiáng)迫盟軍戰(zhàn)俘建造鐵路連接緬甸及暹羅,這條鐵路在犧牲了無(wú)數(shù)寶貴性命后才得以完成,故有“死亡鐵路”之稱。桂河大橋就是其中的一段,被稱為“死亡鐵路”的咽喉。大橋的一邊地勢(shì)較為平緩,但一過(guò)河便是險(xiǎn)峻的群峰,有的路段甚至就開(kāi)鑿在懸崖絕壁之上。
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景點(diǎn)地點(diǎn): 國(guó)際 東南亞 泰國(guó)
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桂河大橋
簡(jiǎn)介
桂河大橋在曼谷西北122公里的北碧府(Kan-chanaburi),這座橫跨桂河的大橋———桂河大橋,折射了二戰(zhàn)期間的一段歷史:當(dāng)年日軍占領(lǐng)泰境期間,強(qiáng)迫盟軍戰(zhàn)俘建造鐵路連接緬甸及暹羅,這條鐵路在犧牲了無(wú)數(shù)寶貴性命后才得以完成,故有“死亡鐵路”之稱。桂河大橋就是其中的一段,被稱為“死亡鐵路”的咽喉。大橋的一邊地勢(shì)較為平緩,但一過(guò)河便是險(xiǎn)峻的群峰,有的路段甚至就開(kāi)鑿在懸崖絕壁之上。當(dāng)年,很多勞工都是在修建桂河大橋時(shí),變成孤魂野鬼的。
大橋身世
桂河大橋原為木橋,幾經(jīng)飛機(jī)轟炸,早已毀壞,只有在河水很淺時(shí)才能看到殘跡,現(xiàn)在我們看到的是后來(lái)修建的鐵橋,它今天還在通車。重建后的桂河大橋,在原來(lái)橋的兩側(cè)圓弧鐵架多出了兩段不協(xié)調(diào)的方形鐵架,沒(méi)有原先圓弧鐵架的優(yōu)美,很多看過(guò)的人覺(jué)得不倫不類、不搭調(diào)。桂河大橋大約10分鐘就可以走完,過(guò)了橋就是一般的死亡鐵路,一直前行可以通到緬甸。站在桂河大橋的橋頭,看著夕陽(yáng)下靜靜流淌的美麗桂河,使人難以想象這里發(fā)生過(guò)的悲慘故事,只有安放在橋頭的美軍投下未爆炸的炸彈提示著我們當(dāng)年那場(chǎng)慘烈的戰(zhàn)爭(zhēng)。
美麗視覺(jué)
過(guò)橋后不久就有一面中文告示牌,告訴大家從旁邊的鐵樓梯下去,就會(huì)有一大堆緬甸商品攤販。現(xiàn)在的桂河大橋,沒(méi)有什么肅殺之氣了,與電影中的蠻荒世界全然不同,倒是附近商店林立,兩旁河岸多出許多水上餐廳,這些餐廳的布置與景觀都十分優(yōu)美,地道的泰國(guó)菜也十分迷人?;蚴沁x擇泛舟桂河觀賞這座充滿歷史故事的大橋,或是吃著“蝦兵蟹將”,喝著略苦的曼谷啤酒,看著船夫一如既往的臉……