近日，槐蔭國土分局對濟聊城際R1線(槐蔭段)沿線進行了實地踏勘，對工程施工線路進行了規(guī)劃、用地、權(quán)屬審查。經(jīng)審查該項目用地符合《濟南市槐蔭區(qū)土地利用總體規(guī)劃(2006—2020年)》。

　　濟聊城際R1線(槐蔭段)西起區(qū)界，順劉長山路延長線，東至京滬高速鐵路，轉(zhuǎn)入黨楊路，在青島路抵達線路終點。擬占地總面積3.5384公頃，地下線約12千米，共設(shè)車站4座，平均站間距3千米，設(shè)變電站1座、控制中心1座。

　　據(jù)了解，濟聊城際鐵路項目是濟南都市圈的重要組成部分。線路規(guī)劃為聊城城區(qū)從湖南路南側(cè)往東敷設(shè)，經(jīng)東阿、平陰、長清接入濟南西站，長度約93公里，設(shè)計時速為200公里/小時，其中，濟聊城際鐵路濟南至長清線即濟南軌道交通R1線。該線路建成后，兩城市間半小時之內(nèi)便可互達。濟聊城際軌道主要承擔(dān)兩城市間旅客交流，建成后將在濟南與聊城之間形成一條便捷、快速、安全和高效的城際軌道交通線，可有效推進聊城融入濟南都市圈。